9月份国内甲醇市场维持偏强运行态势，港口先扬后抑而后整理，多随期货盘面波动;内地则延续走高，中下旬内地局部略有走弱，但产区依然较强。截止发稿时为止，华东地区较月初涨幅2.59%，山东涨幅6.03%，西北涨幅11.63%。眼下场内多空因素交织，存在港口去库存、双节备货、局部限气等方面，下面将近期各方消息做简要解读：
利多因素
1、港口去库存：上周港口甲醇社会库存一改之前的增加势头，华东、华南两大港口合计库存54.71万吨，周降6.22万吨。考虑到9月整体进口总量缩减预期，以及内地到货补充缩减影响，后续去库概率大。
2、四季度供给缩减预期：主要在于历年环保限产、气荒等引起的焦炉气制甲醇装置开工下滑及气头企业开工缩减的预期。虽然目前有环保限产放松、气荒预期概率不大等消息，但是部分气头企业开工下滑仍在预期范围内，焦炉气制甲醇装置今年开工多低于往年同期，预计后续难以出现大幅度放松情况。
3、买方双节备货支撑。中秋节、国庆节假期临近，中下游备货情绪尚可，此点对市场有一定支撑;且目前来看，产区部分企业销售压力不大，部分预售至下月初。
4、西南气头企业成本增加。目前西南天然气参考价格较前期小幅上调，气头企业成本增加250元/吨，不过目前气头企业仍保持在盈利状态;西北天然气价格暂时稳定。不完全统计，西南地区企业开工在52%附近，开工变动有限;青海部分装置开工下滑至7成。
利空因素
1、环保限产放松。生态环境部8月例行新闻发布会披露，审议通过了《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》，要求2018年10月1日至2019年3月31日，京津冀及周边地区细颗粒物(PM2.5)平均浓度同比下降3%左右，重度及以上污染天数同比减少3%左右。9月1日要求2018年10月1日至2019年3月31日，京津冀及周边地区细颗粒物(PM2.5)平均浓度同比下降3%左右，重度及以上污染天数同比减少3%左右。PM2.5约束"从5%到3%"，环保限产放松消息导致供给侧涨价逻辑削弱，对前几日甲醇走势造成影响。单从该消息来看，今年4月份、8月份部分时段的开工已低于去年同期，后续预计可能难以出现大幅度放松情况，具体尚需进一步跟踪。
2、四季度气荒预期概率不大的消息。9月12日国务院发布《关于促进天然气协调稳定发展的若干意见》(国发〔2018〕31号)(下称《意见》)，专门针对"加强产供储销体系建设，促进天然气供需动态平衡"相关工作作出系统部署。有业内人士解读《意见》时指出，该文件为保障今冬明春天然气安全稳定供应和民生用气需要注入了又一剂"强心针"，加之年初以来我国已围绕天然气产供储销体系建设加码推进了大量工作，"今冬'气荒'或不会再现"。不过预计工业气会有限制，具体尚需跟踪。
3、谨防烯烃开工下滑对原料支撑减弱预期。虽然三季度我国烯烃行业开工出现回升，从5月底的53%回升至9月初的76%，然而9月中旬附近烯烃开工略下滑至71%附近。而且随着月内内地甲醇价格涨幅优于港口，尤其产区价格涨幅较大，目前听闻西北部分烯烃有计划降负消息，且山东、河南部分烯烃企业开工已在七八成，关注后续变化。
除此以外，后续新建项目进度需跟进，综合来看，场内多方交织，双节备货等消息支撑短线行情，后续下游跟进、烯烃开工变化等因素将作用市场。
